东风140尖头压缩垃圾车(8方)
2013-12-16 来源：垃圾车厂家 点击：
东风140尖头压缩垃圾车压缩箱容积为8立方米， 尖头单排驾驶室，玉柴140马力发动机，6档变速箱，9吨后桥 ，9.00-20胎，带污水收集箱。此车底盘扎实耐用，尖头对驾驶员而言更安全，玉柴发动机动力强劲，适合路况不好的地区使用。
底盘配置：东风140尖头压缩垃圾车采用原装东风140底盘，尖头单排驾驶室，玉柴140马力发动机，6档变速箱，9吨后桥 ，9.00-20胎，8方压缩仓，带污水收集箱。此车底盘扎实耐用，尖头对驾驶员而言更安全，玉柴发动机动力强劲，适合路况不好的地区使用。
专用功能：装载循环时间：12-30s；垃圾排出时间：≤30s；填料提升角度：≥95o；油压：19.6Mpa；压缩比例：1/4-1/3。
产品优点：压缩垃圾车配件由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染问题，关键部位采用优质的部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
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车型名称 |
翻转架 |
电控系统 |
填装器 |
推铲 |
液压系统 |
后盖密封 |
挡渣板 |
装载循环一键操作 |
智能控制程序 |
箱体板材厚度 |
后翻转机构类型 |
箱体形状 |
箱体容积 |
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东风140压缩式垃圾车 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
5mm |
可选装挂桶式或撮箕斗式 |
矩形 |
8立方 |
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发动机型号 |
排放标准 |
轴距 |
变速箱 |
前桥 |
后桥 |
车架 |
轮胎 |
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YC4E140-31 |
国3 单体泵 |
3950mm |
东风5档 |
2.8 |
8 |
232 |
9.00-20 |
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YC4E140-30 |
国3 高压共轨 |
3950mm |
东风5档 |
2.8 |
8 |
232 |
9.00-20 |
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YC4E140-33 |
国3 EGR |
3950mm |
东风5档 |
2.8 |
8 |
232 |
9.00-20 |
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YC6J160-31 |
国3 单体泵 |
3950mm |
东风6档 |
3.6 |
9 |
232 |
9.00-20 |
|
YC6J160-33 |
国3 EGR |
3950mm |
东风6档 |
3.6 |
9 |
232 |
9.00-20 |
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产品主要技术参数 |
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产品名称： |
CLW5100ZYST3型 压缩式垃圾车 |
外型尺寸： |
7580X2470X2950(mm) |
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总质量： |
9950(Kg) |
接近/离去角： |
34/12,34/13(°) |
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额定质量： |
2500(Kg) |
前悬后悬： |
1065/2565,1065/2415(mm) |
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整备质量： |
7255(Kg) |
最高车速： |
80(km/h) |
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底盘参数参数 |
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底盘型号： |
EQ1102FLJ5 |
燃料种类： |
柴油 |
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轴数： |
2 |
前轮距： |
1810(mm) |
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轴距： |
3950 |
后轮距： |
1800(mm) |
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驾驶室乘人数： |
3 |
弹簧片数： |
9/12+9 |
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轮胎数： |
6 |
轴荷： |
4185/5765 |
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轮胎规格： |
9.00-20 |
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排放标准： |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
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压缩式垃圾车的特点：
●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好：福瑞卡4吨小型压缩垃圾车专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：东风尖头140压缩垃圾车可选装配置尾部挂桶翻转机构。
东风尖头140压缩式垃圾车侧视图
东风尖头140压缩式垃圾车正面图
东风尖头140压缩式垃圾车侧视图
东风尖头140压缩式垃圾车侧后视图
东风尖头140压缩式垃圾车后视图
东风尖头140压缩式垃圾车图片
东风尖头140压缩式垃圾车图片
东风尖头140压缩式垃圾车图片
东风尖头140压缩式垃圾车图片
东风尖头140压缩式垃圾车图片
东风尖头140压缩式垃圾车图片