延续经典——东风多利卡国四压缩式垃圾车

 

上图国四东风多利卡6方压缩式垃圾车136马力

国四东风多利卡6方压缩式垃圾车136马力，采用东风多利卡L系列底盘，2050mm宽东风股份原厂B07单排驾驶室，轴距3800mm，朝柴4102发动机136马力（CY4102-CE4B），535变速箱，带高低速，超速档，前桥2T，后桥4.2T，7.50-16尼龙胎，气制动，带助力转向，离合助力。

总质量(kg)	8495	整备质量(kg)	6300
额定质量(kg)	2000	底盘型号	DFA1080SJ11D3
驾驶室准乘人数(人)	3	半挂车鞍座承载质量
接近角/离去角(°)	24/14,24/15	前悬/后悬	1210/2290,1210/2140
外形尺寸(mm)	7300,7150X2350X2750	货厢尺寸(mm)	XX
挂车总质量(kg)		轴荷	3390/5105
轴数	2	最高车速	95
车辆识别代码
轮胎规格	7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR	轮胎数	6
前轮距	1770,1831,1740,1845	后轮距	1586,1640,1610,1680
轴距	3800	弹簧片数	8/10+7,11/9+7
排放标准	GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ	燃料种类	柴油
发动机型号	发动机生产企业	发动机排量	发动机功率
CY4102-CE4B	东风朝阳朝柴动力有限公司	3856	100
其它	选装无后部翻转机构,选装无后部翻转机构时对应外形长度为7150mm对应后悬2140,侧防护材料为Q235A碳钢,联接方式为焊接连接在副梁车架上。后防护豁免由专用装置代替。随底盘选装选装前面罩,前保险杠,前组合灯具。

 

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩式垃圾车最突出的特点：

●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

 

●压缩式垃圾车翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。