江淮康铃3方勾臂式垃圾车
江淮康铃车厢可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车，采用高强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置（可选手电一体），上装最大提升能力1500kg，液压完成垃圾箱的上箱+下箱+锁紧+自卸作业，实现一车配多个垃圾箱的循环转运。适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所垃圾的收集、转运作业。
江淮康铃车厢可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车，采用高强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置（可选手电一体），上装最大提升能力1500kg，液压完成垃圾箱的上箱+下箱+锁紧+自卸作业，实现一车配多个垃圾箱的循环转运。适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所垃圾的收集、转运作业。
江淮康铃3方勾臂式垃圾车/拉臂式垃圾车/ 车厢可卸式垃圾车
整车型号：CL5040ZXX6GH型车厢可卸式垃圾车
整车尺寸：4450×1650×2010,2070(mm)
底盘型号：HFC1042PW4K1B4ZS
底盘配置：江淮康铃X1单排驾驶室，2850mm轴距，全柴Q23-95E60(全柴95马力)，动转，星锐5档变速箱，3吨后桥,185R15后双胎，130*6大梁，油刹，原厂空调。
专用功能：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置（可选装手自一体），上装最大提升能力1500kg, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，可与3方垃圾箱配套使用，实现一车配多箱的循环转运。
江淮康铃3方勾臂式垃圾车/拉臂式垃圾车/ 车厢可卸式垃圾车
整车型号：CL5040ZXX6GH型车厢可卸式垃圾车
整车尺寸：4450×1650×2010,2070(mm)
底盘型号：HFC1042PW4K1B4ZS
底盘配置：江淮康铃X1单排驾驶室，2850mm轴距，全柴Q23-95E60(全柴95马力)，动转，星锐5档变速箱，3吨后桥,185R15后双胎，130*6大梁，油刹，原厂空调。
专用功能：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置（可选装手自一体），上装最大提升能力1500kg, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，可与3方垃圾箱配套使用，实现一车配多箱的循环转运。
| 整车 | 车辆名称 | 江淮康铃车厢可卸式垃圾车 |
| 外形尺寸 | 4450×1650×2010,2070(mm) | |
| 总质量 | 40000kg | |
| 整备质量 | 2050kg | |
| 额载质量 | 1820kg | |
| 前悬/后悬 | 976/624 | |
| 接近/离去角 | 24/26° | |
| 最高车速 | 100km/h | |
| 底盘 | 品牌 | 江淮康铃X1 |
| 底盘型号 | HFC1042PW4K1B4ZS | |
| 驱动形式 | 4×2 | |
| 驾驶室 | 单排 | |
| 驾乘人数 | 2人 | |
| 轴距 | 2850mm | |
| 变速箱 | 星锐5档（手动） | |
| 轮胎 | 185R15LT 8PR（后双轮） | |
| 前/后轮距 | 1296,1310/1200 | |
| 钢板弹簧片数 | 5/5 | |
| 江淮康铃X1单排驾驶室，全柴Q23-95E60(全柴95马力)，动转，星锐5档变速箱，3吨后桥,185R15后双胎，130*6大梁，油刹，原厂空调。 | ||
| 发动机 | 发动机 | 全柴95马力(Q23-95E60) |
| 厂家 | 安徽全柴动力股份有限公司 | |
| 燃料种类 | 柴油 | |
| 功率 | 70kw | |
| 排量 | 2.3L | |
| 油耗 | 11.3L/100km | |
| 上装 | 主臂材质 | 一体式强度合金钢 |
| 大臂举升方式 | 双缸举升 | |
| 托轮 | 铸钢 | |
| 操控装置 | 电控室内外液压操控 | |
| 最大提升能力 | 1500kg | |
| 可完成动作 | 上箱+下箱+锁紧+自卸 | |
| 可配垃圾箱 | 3方 | |
| 标配 | 底盘合格证、整车合格证、机动车销售统一发票 | |
| 特点 | 强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置（可选装手自一体），上装最大提升能力1500kg, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。 | |
| ＊注：此参数为厂家标配，可根据客户需求定制。 | ||