解放虎V勾臂式垃圾车
解放虎V勾臂式垃圾车采用强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置（可选装手自一体），上装最大提升能力3000KG, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。
解放虎v勾臂式垃圾车（5方）
整车型号：CLW5047ZXXC6
底盘型号：CA1041P40K50L1BE6A84
轴 距：2800mm
底盘配置：虎VR单排驾驶室、全柴Q23-95E60（全柴95马力）、MG85（万里扬5档）、130冲焊桥（3吨后桥）、2800轴距、6.50R16 10层级、速比5.125、满足法规要求，多功能方向盘，70L塑料油箱，板簧3/7+3,带国产ABS，空调，电动门窗+中控锁,仪表EOL，取力器预留安装位置与排烟管异侧，10L尿素箱。
专用配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装最大提升能力3000kg，液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。
整车型号：CLW5047ZXXC6
底盘型号：CA1041P40K50L1BE6A84
轴 距：2800mm
底盘配置：虎VR单排驾驶室、全柴Q23-95E60（全柴95马力）、MG85（万里扬5档）、130冲焊桥（3吨后桥）、2800轴距、6.50R16 10层级、速比5.125、满足法规要求，多功能方向盘，70L塑料油箱，板簧3/7+3,带国产ABS，空调，电动门窗+中控锁,仪表EOL，取力器预留安装位置与排烟管异侧，10L尿素箱。
专用配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装最大提升能力3000kg，液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。
| 整车 | 车辆名称 | 解放虎VR车厢可卸式垃圾车 |
| 外形尺寸 | 5080×1900×2250(mm) | |
| 总质量 | 4495kg | |
| 整备质量 | 2820kg | |
| 额载质量 | 1545kg | |
| 前悬/后悬 | 1155/1125 | |
| 接近/离去角 | 15/13° | |
| 最高车速 | 95km/h | |
| 底盘 | 品牌 | 解放虎VR |
| 底盘型号 | CA1041P40K50L1BE6A84 | |
| 驾驶室 | 单排 | |
| 驾乘人数 | 2人 | |
| 轴距 | 2800mm | |
| 变速箱 | MG85（5档手动） | |
| 轮胎 | 6.50R16 | |
| 后桥 | 130冲焊桥 | |
| 空调 | ● | |
| 解放虎VR单排驾驶室、全柴95马力，MG85、130冲焊桥、2800轴距、6.50R1610层级、多功能方向盘,70L塑料油箱,板簧3/3+2,带国产ABS,仪表EOL,空调,电动门窗+中控锁. | ||
| 发动机 | 发动机 | 全柴95马力(Q23-95E60) |
| 燃料种类 | 柴油 | |
| 功率 | 70kw | |
| 排量 | 2.3L | |
| 汽缸数 | 4 | |
| 汽缸排列形式 | 直列 | |
| 额定转速 | 3000rpm | |
| 最大扭矩 | 240N.m | |
| 最大扭矩转速 | 2000rpm | |
| 油耗 | 11L/100km | |
| 上装 | 主臂材质 | 一体式强度合金钢 |
| 大臂举升方式 | 双缸举升 | |
| 托轮 | 铸钢 | |
| 操控装置 | 电控室内外液压操控 | |
| 最大提升能力 | 3000kg | |
| 可完成动作 | 上箱+下箱+锁紧+自卸 | |
| 可配垃圾箱 | 5方 | |
| 标配 | 底盘合格证、整车合格证、机动车销售统一发票 | |
| 特点 | 强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控室内外液压操控装置（可选装手自一体），上装最大提升能力2000KG, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。 | |
| ＊注：此参数为厂家标配，可根据客户需求定制。 | ||