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垃圾车专用车配件维修该如何节省

很多专用车车主可能都遇到这样的情况,就是当专用车使用一段时间后,去维修站保养或者维修,但是维修站工作人员会想各种方法让你更换一些底盘配件,湖北程力专用车公司提醒你,更换配件一定要更具实际的情况来,有一些是不

     很多专用车车主可能都遇到这样的情况,就是当专用车使用一段时间后,去维修站保养或者维修,但是维修站工作人员会想各种方法让你更换一些底盘配件,湖北程力专用车公司提醒你,更换配件一定要更具实际的情况来,有一些是不必要更换的,不要增加自己的成本和精力。下面我告诉大家几个不用经常换的部件。

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    转向助力油:转向助力油这个是不需要经常换的,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油它是有最低刻度,当低于最低刻度再换。
    防冻液:厂家规定防冻液要两年一更换,但实际用上5-10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测,冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。
    火花塞:这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是,如果火花塞坏了一定要及时更换,有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面,这样就会引发大麻烦。
    刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。某资深专家现身说法,其捷达车用了9年就从未换过刹车油。但需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测,如果刹车油低于最低液面就真的需要换了,刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。
    机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
    刹车片:刹车片出现磨损,在正常的行车过程中,不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2-3毫米时就必须换了;等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程,用得省的车子到了里程可能刹车片还是好的,这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换,但几乎所有售后服务专家都认为没有必要,而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。
    所以当你在维修或者保养的时候一定要防止一些不必要的配件更换,最主要的还是自己应该了解车辆的性能。
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