国四垃圾车与国三垃圾车有什么区别？

　　随首国四车型在全国逐步的上市，现在市场处在国三与国四交叉销售的状态，目前很多城市都已经实行了国四排放标准的上户要求，国三的车型是已经不允许上户了，那么国三垃圾车与国四垃圾车有什么区别呢？

　　答案是：国三垃圾车与国四垃圾车主要区别是在底盘上，最大的区别在于发动机，对于垃圾车的专用部分（垃圾箱和垃圾装运）这一块是没有任何影响的。

　　什么是国四排放标准呢？

　　国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。

　　国四排放标准技术路线

　　在国四时代也有两种主要的升级方案，一类是通过使用选择性催化还原(SCR)技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理；还有一类是通过微粒捕集器（DPF）或微粒催化转换器（DOC），针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。EGR和SCR两种技术路线在欧美等国家都有被采用，它们都能够实现欧IV以及欧V的排放标准。

采用SCR技术结构的国四排放只需要增加一套尿素还原剂的系统，并且需要定期添加尿素水溶液（上图）

采用EGR技术路线的国四排放标准不需要添加任何东西